第一个阶段,交通量的发生和吸引:小区A能够产生多少交通量、小区B能够吸引多少交通。
生成交通量的预测方法主要有增长率法、原单位法和函数法。
除此之外,还有利用研究地区过去的交通量或经济指标等的趋势法及回归分析等方法。
第二个阶段,交通分布:指的是调查区域内各小区之间出行的数量在整个调查区域内出行总数量中所占的比例。
交通分布的预测方法主要有增长系数法、重力模型法、综合法。
第三个阶段,交通方式划分:交通方式划分就是出行者出行时选择交通工具的比例,它以居民出行调查的数据为基础,研究人们出行时的交通方式选择行为,建立模型从而预测基础设施或服务等条件变化时,交通方式间交通需求的变化。
第四个阶段,交通分配:交通分配是交通规划中的一个重要步骤,它是将调查得到的起讫点的出行分布(OD矩阵)按照现有或规划中的路网分配到各条道路上,从而推测各道路上的交通量。
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