高层建筑受到风荷载的作用,随着风速的增大,建筑会出现空气动力失稳,此时结构的阻尼为负值,不但没有消耗能量,反而激发结构的振动,这一时刻对应的起点风速就是临界风速。
也就是说,超过某一个风速后,建筑阻尼会失效,而且会加速振动,导致结构失稳。
亚临界风速,就是比临界风速大那么一点,此时会发生微风共振,结构会不舒适;
超临界风速,就是比临界风速大很多,此时会发生随机振动,无周期,杂乱无章的振动,结构会不舒适;
跨临界风速,就是比临界风速大的更多,此时发生强风共振,结构不但不舒适,而且会出现破坏的可能,危及生命安全。
对于前两者,我们可以采取构造措施来增大结构的临界风速。
对于第三者,强风共振,我们要考虑风振的动力,风振系数。
风荷载有长周期的波动风压和短周期的波动风压,长周期的可以看做是静力,短周期的可以看做是动力,脉动风压。
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