吊车梁为什么要设置制动梁、辅助桁架？

吊车梁抵抗横向水平刹车力的制动系统是非常重要的。设置制动析架或者制动梁的作用是保证吊车梁在横向水平刹车力作用下整体稳定性和上翼缘的强度。当采用加宽钢吊车梁上翼缘宽度来保证其稳定性和强度的时候，是可以不设置制动系统的。但这样是以提高吊车梁用钢量为代价的。设置制动梁或者制动析架可以有效的降低吊车梁的用钢量，虽然增加部分制动系统材料，但是我们知道，吊车梁通常用Q235B 标号以上的优质钢板制作，而析架系统可以用角钢、槽钢等小断面型钢制作。设置制动析架系统的经济技术指标是明显好于不设置制动析架的。

现在一些钢结构设计中，对于制动析架的边梁，仅考虑横向水平刹车力作用，使用截面很小的槽钢，结果在自重作用下就下垂了。当吊车梁跨度超过 7500mm的时候，辅助析架就是必要的。

我认为实腹式吊车梁增加制动架和制动梁跟吊车吨位有关系，一般重吨位吊车由于吊车运行时制动力比较大，吊车梁侧向稳定性需要制动架或制动梁上铺走道板来解决。制动梁一般都是结合吊车梁走道板使用