城市基本的路网形式

城市基本的路网形式有方格网、环形放射、自由式、混合式四种。

方格网道路系统又称棋盘式，适用于地形平坦的城市。灵活性大，行车路线的选择相对自由，有利于分散交通流。

环形放射路系统适用于大城市和特大城市，有利于加强中心区与外围各区以及外围各区之间的联系。

自由式道路系统常是由于地形起伏变化较大，道路结合自然地形呈不规则状布置而形成的。非直线系数较大。

混合式道路系统：在同一城市中存在几种类型的道路网，组合而成为混合式的道路系统。

方格网加环形放射式道路系统是大城市发展后期形成的效果较好的一种道路网形式。

在城市道路网规划中，重要的是使交通运输网络与城市形态和用地布局更好地结合，而不在于追求或拘泥于某一特定的形式。

道路红线是道路用地和两侧建筑用地的分界线，即道路横断面中各种用地总宽度的边界线。道路红线内的用地包括车行道、步行道、绿化带、分隔带四部分。

确定道路红线宽度时，应根据道路的性质、位置、道路与两侧建筑的关系、街景设计的要求等，考虑街道空间的尺度和比例。