道路平面线形由直线、平曲线组成，平曲线由圆曲线、缓和曲线组成，应处理好直线与平曲线的衔接，合理地设置缓和曲线、超高、加宽等。
道路圆曲线最小半径应符合表6．2．2的规定。一般情况下应采用大于或等于不设超高最小半径值；当地形条件受限制时，可采用设超高最小半径的一般值；当地形条件特别困难时，可采用设超高最小半径的极限值。
注：“一般值”为正常情况下的采用值；“极限值”为条件受限时，可采用的值。
平曲线与圆曲线最小长度应符合表6．2．3的规定。
直线与圆曲线或大半径圆曲线与小半径圆曲线之间应设缓和曲线。缓和曲线应采用回旋线，缓和曲线最小长度应符合表6．2．4-1的规定。当设计速度小于40km／h时，缓和曲线可采用直线代替。
当圆曲线半径大于表6．2．4-2不设缓和曲线的最小圆曲线半径时，直线与圆曲线可直接连接。
当圆曲线半径小于本规范表6．2．2中不设超高最小半径时，在圆曲线范围内应设超高。最大超高横坡度应符合本规范表6．2．5的规定。当由直线段的正常路拱断面过渡到圆曲线上的超高断面时，必须设置超高缓和段。
当圆曲线半径小于或等于250m时，应在圆曲线内侧加宽，并应设置加宽缓和段。
视距应符合下列规定：
1 停车视距应大于或等于表6．2．7规定值，积雪或冰冻地区的停车视距宜适当增长。
2 当车行道上对向行驶的车辆有会车可能时，应采用会车视距，其值应为表6．2．7中停车视距的两倍。
3 对货车比例较高的道路，应验算货车的停车视距。
4 对设置平、纵曲线可能影响行车视距路段，应进行视距验算。
分隔带及缘石开口应符合下列规定：
1 快速路中间分隔带在枢纽立交、隧道、特大桥及路堑段前后，应设置中间分隔带紧急开口。开口最小间距不宜小于2km，开口长度宜采用20m～30m，开口处应设置活动护栏。两侧分隔带开口应符合进出口最小间距要求。
2 主干路的两侧分隔带断口间距宜大于或等于300m，路侧带缘石开口距交叉口间距应大于进出口道展宽段长度。
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