道路路线设计的三种方法总结

道路平面几何路线的设计主要采用三种方法：曲线设计法、交点设计法和平面智能布线法。

曲线设计法适用于互通式立体交叉的平面线位设计。

交点设计法适用于公路主线的设计（类似于典型的交点转角的设计方法）。

平面智能布线法是在前两种思路的基础上，进一步融合了夹点操作的思路，可满足各类项目线位设计需求。用户可根据情况分别采用，也可穿插使用，其数据可以相互转化。

平面智能布线是对曲线设计法的全新演绎，是从导线设计法到曲线设计法、从模式化设计到无模式化设计、从数据设计到图形设计的重大突破。在智能布线过程中没有交点线的概念，也没有固定的线形组合，完全直接通过鼠标绘图和对图形实体的拖动来动态完成任意复杂线形的布设，简单、快捷、实用。该技术尤其适用山区高速公路、互通式立交的全曲线路线设计和公路改扩建项目的路线拟合等需要。

公路路线与立交的线形可由三种基本曲线段相互搭接组成，圆曲线、缓和曲线（回旋线）和直线。每一基本曲线段由以下几项参数来加以确定描述。