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单喇叭互通立交设计基本流程
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2019-03-22 09:17
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立交匝道线位、端部位置和变速车道长度动态设计
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2019-02-25 16:02
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基本车道数的平衡和连续规定
基本车道数的平衡和连续规定主线上,相同方向的车道数要保持连续一致,前面是3车道,后面最好也是3车道,如果要递减或者递增,每次只能加1个车道。比如从3加到4,从3减到2。车道数发生突变的地方,距离互通立...
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2019-01-24 15:54
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什么时候设置辅助车道
什么时候设置辅助车道辅助车道是为车辆出入、变速、变道、车距调整等需要而平行设置于主线直行车道外侧的附加车道。在立体交叉设置双车道匝道的分流、合流附近,为使匝道与正线车道数平衡和保持正线的基本车道数而在...
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2019-01-24 15:46
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什么时候设置集散车道
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2019-01-24 15:29
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变速车道的长度最小值规定
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2019-01-24 15:14
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城市立交出入口的间距规定
城市立交出入口的间距规定出入口的间距规定是为了保证主线交通不受到分流、合流交通的干扰,为分流合流交通加速和减速以及变换车道提供安全保障、可靠条件。上面的表格就是城市快速路车速为100、80、60的条件...
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2019-01-24 15:06
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两种连接部路面高程数据图绘制方法
两种连接部路面高程数据图绘制方法第一种方法为法线推算。图中的粉红色线。本方法是常用的从主线法线方向向外侧搜索推算的方式(法线推算)。这种方式适用大多数连接部情况,也是国内从事立交设计采用最多的方式。第...
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2019-01-24 11:38
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《互通式立体交叉设计培训教程》
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2019-01-24 11:31
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《互通式立体交叉设计自学》
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2019-01-13 21:59
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