1、车轮的集中力P/2，作用在桥面板上，作用的范围为ab，这里的a是与板跨垂直的有效分布宽度，求出a，就可以得到作用范围的均布荷载P/2ab，取单位宽度的板进行计算，单位宽度指的是垂直板跨的方向。

2、当a比较大，超过了轮子和轮子之间的距离，就会出现重叠，此时的有效分布宽度为a+1.4或者a+3.0,1.4和3.0就是轮子的距离。

3、计算桥面板的内力，取单位板宽的桥面板，按简支梁计算跨中的弯矩和支座处的剪力。

4、对于悬臂板，可以将车轮放在悬臂板的中间或者板边的位置，先计算有效分布宽度，得到均布荷载，再取单位宽度的板，再按悬臂梁的内力计算。

5、最后得到最不利位置的弯矩和剪力，荷载组合，进行配筋验算。

6、板沿行车方向的长度叫L长，沿垂直行车方向，叫做板跨方向，长度为Ln净跨径，整体浇筑的梁和装配式的梁，计算跨径不一样，要注意。

7，对于恒载，桥面铺装，面荷载等于重度×厚度，线荷载等于重度×厚度×1（单位板宽）。

8，要有空间的思维能力，一块平面的矩形板，上面作用一个矩形的均布荷载（由车轮荷载等效而来），这个矩形的均布荷载可能是满布，可能非满布，接着是受力分析。